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常識(shí)其他

2023年國(guó)家公務(wù)員考試常識(shí)積累:什么是內(nèi)輪差?

http://www.jinglongming.com       2022-09-26 10:58      來(lái)源:公考通
【字體: 】              
  行測(cè)常識(shí)判斷考點(diǎn)范圍很廣,一般包括政治、法律、經(jīng)濟(jì)、人文、地理、科技、生活等方面,需要小伙伴們長(zhǎng)時(shí)間不間斷的積累。今天公考通(www.jinglongming.com)給大家?guī)?lái)的常識(shí)相關(guān)考點(diǎn)是“什么是內(nèi)輪差?”。

  什么是內(nèi)輪差?

  內(nèi)輪差是指汽車轉(zhuǎn)彎,前后內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

  內(nèi)輪差的大小與轉(zhuǎn)向角及軸距有關(guān),轉(zhuǎn)向角越大,內(nèi)輪差就越大。

  警惕內(nèi)輪差

  汽車拖帶掛車時(shí),主、掛車的內(nèi)輪差比單車大,因此,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),既要正確估計(jì)最小轉(zhuǎn)彎半徑,照顧到前輪不要越出路外,又要考慮到內(nèi)輪差,避免內(nèi)后輪越出路外或碰及障礙物,特別是通過(guò)急彎或拖帶掛車時(shí),更要引起注意。

  注意事項(xiàng)一

  轉(zhuǎn)彎時(shí),注意觀察道路情況,合理選擇轉(zhuǎn)彎路線,控制行駛速度,正確掌握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。通過(guò)彎道時(shí),左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),做到靈活、及時(shí)、正確。

  注意事項(xiàng)二

  車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速,打轉(zhuǎn)向燈,并發(fā)出信號(hào),逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),彎緩時(shí)應(yīng)早轉(zhuǎn)慢打,少打少回;彎急時(shí)應(yīng)遲轉(zhuǎn)快打,多大多回。

  注意事項(xiàng)三

  車輛行駛時(shí)由于前輪定位的作用,車前輪會(huì)產(chǎn)生一種保持直線行駛的穩(wěn)定性,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪會(huì)有一定直線阻力。

刷題鞏固

  1、在城市的十字路口,由于視野盲區(qū)和內(nèi)輪差(車輛拐彎時(shí)的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差)的存在,使得大量車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),車身后部極易撞上距離車輛較近的行人或非機(jī)動(dòng)車,以致發(fā)生慘劇。下列關(guān)于內(nèi)輪差的表述不正確的是:

  A. 方向盤(pán)打得越多,內(nèi)輪差越大

  B. 車輛的軸距越大,內(nèi)輪差越大

  C. 轉(zhuǎn)彎越急,內(nèi)輪差越大

  D. 車速越快,內(nèi)輪差越大

  正確答案是 D

  內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,對(duì)汽車來(lái)說(shuō),則是牽引車的內(nèi)前輪與掛車的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

  由于內(nèi)輪差的存在,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。在行車中如果只注意前輪能夠通過(guò)而忘記內(nèi)輪差,就可能造成后內(nèi)輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。

  內(nèi)輪差的大小同各車的轉(zhuǎn)向角大小和軸距長(zhǎng)短有關(guān),轉(zhuǎn)向角越大,內(nèi)輪差越大,反之則小,軸距越長(zhǎng),內(nèi)輪差亦越大,反之則小。

  故正確答案為D。