行測常識判斷考點范圍很廣，一般包括政治、法律、經(jīng)濟、人文、地理、科技、生活等方面，需要小伙伴們長時間不間斷的積累。今天永岸公考（www.jinglongming.com）給大家?guī)淼某ＷR相關考點是“民法之無過錯責任原則”。

　　歸責原則：過錯責任原則、無過錯責任原則、公平責任原則。

　　過錯責任原則：有錯，賠。

　　無過錯責任原則：不管有沒有錯，都要賠償。

　　公平責任原則：都無過錯，公平補償。

　　1、無過錯責任原則，是指在法律有特別規(guī)定情況下，與損害結果有因果關系的行為人，不問其有無過錯，都要承擔侵權賠償責任的歸責原則。

　　2、無過錯責任原則的適用情形：

　　(1)無、限制民事行為能力人致人損害，監(jiān)護人承擔無過錯替代責任;

　　責任主體：無人、限人的監(jiān)護人。

　　免責事由：損害與無人、限人沒有關系。

　　(2)用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任;

　　(3)產(chǎn)品缺陷責任;

　　責任主體：生產(chǎn)者、銷售者。

　　免責事由：可向倉儲者、運輸者追償。

　　(4)醫(yī)療產(chǎn)品責任。

　　責任主體：藥品上市許可人、生產(chǎn)者、醫(yī)療機構。

　　免責事由：證明不是醫(yī)療產(chǎn)品造成的損害。

　　醫(yī)療損害：過錯責任(左胳膊斷了，截肢了右胳膊)。

　　(5)機動車與行人、非機動車間發(fā)生道路交通事故;

　　(6)環(huán)境污染與生態(tài)破壞責任;

　　責任主體：污染者。

　　免責事由：乙魚塘的魚死亡不是由于甲排污，是乙自己撐死的。

　　(7)高度危險責任(高度危險作業(yè)、高度危險物品);

　　責任主體：高度危險作業(yè)使用人、占有人。

　　免責事由：損害不是由高度危險品引起的。

　　(8)家庭飼養(yǎng)動物致人損害;

　　責任主體：飼養(yǎng)人、管理人。

　　免責事由：證明不是自己的狗咬的。

　　(9)建筑物倒塌致人損害。

　　責任主體：建設單位或施工單位。

　　免責事由：第三人推倒的，可追償。

　　刷題鞏固

　　1、地鐵列車在行駛中因信號故障緊急制動致動車上乘客劉某摔倒受傷。車內(nèi)監(jiān)控錄像顯示，事發(fā)時劉某站在車廂內(nèi)，低頭玩手機，未扶車廂內(nèi)扶手。關于責任的承擔，下列說法正確的是(     )。

　　A、地鐵列車經(jīng)營者沒有過錯，不需要承擔責任

　　B、劉某未盡到對自身安全的注意義務，可以減輕地鐵列車經(jīng)營者的責任

　　C、地鐵列車緊急制動與劉某跌倒摔傷之間沒有因果關系，經(jīng)營者不需要承擔責任

　　D、地鐵列車在運行中循環(huán)播放"站穩(wěn)扶好"，經(jīng)營者已盡到安全告知義務，不需要承擔責任

　　解析：

　　本題考查民法典。

　　A項錯誤，無過錯責任原則，也叫無過失責任原則，是指沒有過錯造成他人損害的、依法律規(guī)定:由造成損害原因有關的人承擔民事責任的確認責任的準則。《民法典》第一千一百六十六條規(guī)定:"行為人造成他人民事權益損害，不論行為人有無過錯，法律規(guī)定應當承擔侵權責任的，依照其規(guī)定。"因此地鐵列車經(jīng)營者對損害的發(fā)生承擔無過錯責任原則。

　　B項正確，《民法典》第一千二百四十條規(guī)定:"從事高空、高壓、地下挖掘活動或者使用高速軌道運輸工具造成他人損害的，經(jīng)營者應當承擔侵權責任;但是，能夠證明損害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承擔責任。被侵權人對損害的發(fā)生有重大過失的，可以減輕經(jīng)營者的責任。"劉某未盡到對自身安全的注意義務，對損害的發(fā)生有過失，可以減輕地鐵列車經(jīng)營者的責任。

　　C項錯誤，地鐵列車緊急制動與劉某跌倒摔傷之間存在因果關系，地鐵列車經(jīng)營者需要對損害的發(fā)生承擔無過錯責任原則。

　　D項錯誤，經(jīng)營者雖然已盡到安全告知義務，根據(jù)無過錯責任原則和《民法典》的規(guī)定，地鐵經(jīng)營者仍需要承擔責任。

　　故正確答案為B。