2021年國家公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):開車進(jìn)故宮,誰在濫權(quán)誰在瀆職
【背景鏈接】
2020年1月17日下午,一位網(wǎng)友通過微博發(fā)布了一組照片,四張照片背景均為故宮太和門廣場,出鏡的兩位女士身后則是一輛黑色奔馳車,并配文“趕著周一閉館,躲開人流,去故宮撒歡兒”。照片里的兩位女士皆是身著便服,并未佩戴任何工作人員證件。此事迅速發(fā)酵,成為熱議,熱心網(wǎng)友扒出之前也有類似事件發(fā)生,并非個例。隨后故宮博物院做出回應(yīng),承認(rèn)“開車進(jìn)故宮事件屬實”,并向公眾誠懇致歉。然而,仍有很多民眾對此意難平。
【綜合分析】
至今已有600歲的故宮,它不僅僅只是歷史文物,更是承載著一個民族的燦爛文明。對于故宮的文物保護(hù),本該慎之又慎。放豪車進(jìn)故宮,是否會影響文物的安全,值得憂慮。更讓人憂慮的是,除了對文物實質(zhì)上的傷害,背后是否存在特權(quán)的影子,“禁車”7年的故宮,車輛為什么可以進(jìn)入?又是誰為此開了特權(quán)?故宮的大門又是否對某些特權(quán)開了綠色通道?面對網(wǎng)上的各種猜測,故宮還需一查到底,給公眾一個交代,否則規(guī)則失守,只會衍生破窗效應(yīng),最終形成難以挽回的信任危機(jī)與形象危機(jī)。
【相關(guān)問題】
一、故宮文物的管理規(guī)則存在漏洞。太和殿前廣場雖大,卻不是停車場,故宮專設(shè)的停車場也只供工作人員使用。外來車輛是否設(shè)有專門停車位,是否有專門工作人員進(jìn)行引導(dǎo),還是任由車輛隨意進(jìn)出,隨便停放,這些問題急需解決。
二、故宮的文化尊嚴(yán)遭到碾壓。故宮的每一寸土地都承載著幾百年文化的沉淀,任由車輛隨意碾壓,不僅會破壞文物,遭受碾壓的是歷經(jīng)千年傳承下來的文化尊嚴(yán),一邊在小心翼翼的維護(hù),一邊在肆無忌憚的破壞,保護(hù)文物的意義何在。
三、社會文明意識淡薄。尊重規(guī)則、尊崇文化,是我們這個時代很鮮明的共有理念,是中國文明意識進(jìn)步的成果。故宮拒絕乘車參觀,觀光客只能步行進(jìn)出,就是外國政要也同樣要遵守這個規(guī)則挑戰(zhàn)這種理念,把惡俗視為??岵┭矍蛭髁康氖侄危厝粫蝗浩鹇曈?。
四、管理者的防線退守。規(guī)則制定出來就是要嚴(yán)格執(zhí)行和認(rèn)真遵守的,如果規(guī)則效力只是在部分發(fā)生效力,不禁讓人質(zhì)疑。面對特權(quán),管理者的服軟也是導(dǎo)致規(guī)則難以執(zhí)行的障礙,如果人人都主張享有特權(quán),那么故宮的一磚一瓦都將不復(fù)存在。
【相關(guān)對策】
一、探求全新的管理規(guī)則運(yùn)行機(jī)制。當(dāng)下文物的管理與利用不僅要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還要緊跟潮流順應(yīng)人民需求來制定規(guī)則。故宮的車輛管理規(guī)則,不能一味的禁止出入,可以根據(jù)工作需要,設(shè)置一些臨時車位,出入需要可以申請辦理相關(guān)手續(xù),合法出入。
二、文化保護(hù)應(yīng)上升到法律層面。文物保護(hù)、古建筑維修、游人參觀安全等方面皆面臨巨大的壓力,亟需制定相關(guān)文物保護(hù)條例。其次,文物開放周邊的交通、人流疏導(dǎo)、社會安治安等方面也需要通過專項立法進(jìn)行合理調(diào)控。
三、文明意識要深入人心。要從小樹立講文明,守規(guī)則的意識。可以從學(xué)前就適當(dāng)培養(yǎng)這方面的思想,其次,社會各界也可以通過多媒體渠道進(jìn)行宣傳,鼓勵。嚴(yán)重違反行為可以通過制定相關(guān)法律法規(guī)來進(jìn)行約束,以起到警示教育。
四、規(guī)則面前人人平等。遵守規(guī)則是一種美德,是對法治社會的一種敬畏,不論是位高權(quán)歸者抑或是普通群眾,既定的規(guī)則就是用來遵守的遵從的。對于那些拿著特權(quán)破壞規(guī)則的人應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)懲,以儆效尤,才能幫助人們樹立起規(guī)則意識 故宮應(yīng)該本著為文物負(fù)責(zé)、為文化負(fù)責(zé)、為中國形象負(fù)責(zé)的態(tài)度,堵上管理漏洞,維護(hù)規(guī)則的剛性,讓文化的自信更鮮明,讓嚴(yán)格的自律更堅定。
【高頻金句】
規(guī)則就是鐵律,絕非于我有利就遵守,于我不利就變通?!嗣窬W(wǎng)
故宮禁車攔得住國外政府元首,也當(dāng)攔得住走后門的某些特權(quán)人物?!R樹娟
相信今后故宮會更加嚴(yán)格地管控車輛,所有不該進(jìn)車的地方,風(fēng)可以進(jìn),雨可以進(jìn),游人也可以進(jìn),但是汽車和扭曲的權(quán)力與財富決不可進(jìn)?!讕r松
【案例拓展】
在意大利,保護(hù)文物古跡已經(jīng)成為一種公民自覺和社會責(zé)任,“我們的意大利”“意大利古宅協(xié)會”“意大利古環(huán)境協(xié)會”“意大利藝術(shù)品自愿保護(hù)者聯(lián)合會”“意大利歷史建筑協(xié)會”保護(hù)文化自然遺產(chǎn)的各類民間組織達(dá)到數(shù)十個。在羅馬、佛羅倫薩及威尼斯等老城,為保存這些老城區(qū),人們甘愿犧牲居住和出行上的便利。自1997年起,意大利每年5月最后一周都會舉辦“文化遺產(chǎn)周”活動,向公眾免費(fèi)開放,舉辦以歷史和文化為主題的音樂會、研討會等活動,增進(jìn)公眾對歷史文化知識的了解,提高民眾的藝術(shù)修養(yǎng)。世界上許多的名勝古跡都是完全拒絕車輛穿行,比如白金漢宮、凡爾賽宮等出于對文物的保護(hù),出臺了明確的規(guī)定,全面禁止車輛進(jìn)出。
【時評文章】
開車進(jìn)故宮,誰在濫權(quán)誰在瀆職
1月17日,針對有網(wǎng)民發(fā)布周一開車進(jìn)入故宮事件,故宮博物院對此深表痛心并向公眾誠懇致歉。
早在2013年,故宮就開始“禁車”。然而,這次突然發(fā)生奔馳車開進(jìn)故宮事件,著實讓人驚詫。是誰有這么大膽子敢開車進(jìn)故宮,那一道道宮門又是怎樣失守的?這些問題,不能因為故宮“事情屬實,誠懇道歉”就一了百了。
故宮博物院前院長單霽翔曾解釋禁車原因,故宮禁車是文化尊嚴(yán)問題,即便是外國首腦、外賓也未曾“走后門”。相比之下,這次有人開車進(jìn)故宮,更顯得問題嚴(yán)重,需要及時全面地向公眾報告其中原委,而不是語焉不詳、一言以避之式的道歉。
從故宮最外的大門到故宮內(nèi)部,相信不會是一道門而已。然而,車輛能夠大搖大擺地進(jìn)入故宮,故宮工作人員有疏忽瀆職的問題存在。規(guī)定早已明確,能夠開車進(jìn)故宮,打破這一規(guī)矩,這背后的問題更應(yīng)該挖一挖。開車者到底是誰,放任車輛進(jìn)宮的工作人員又是誰?
這次開車進(jìn)故宮,發(fā)生在故宮休館日。本來,休館日是為了給故宮“減壓”“固本”和短時修繕的,但是,卻在這一時刻汽車開進(jìn)了故宮,難免不讓公眾感覺開車者似乎有更大的特權(quán),在蔑視故宮休館的規(guī)定。
問題就怕打開潘多拉盒子,有一次開車進(jìn)宮的情況發(fā)生,就有可能發(fā)生第二次。就像有非工作人員進(jìn)入飛行狀態(tài)中的駕駛艙一樣,這不僅危害到了實體權(quán)益,更侵害了規(guī)則的不可違背性。
針對公眾對事件的關(guān)注,故宮方面,和疑似開車者的屬在單位,都表示將全面調(diào)查。相關(guān)方面的反應(yīng)確實比較迅速,但問題的關(guān)鍵是,在媒體曝光之前,相關(guān)方面為什么沒有處置到位,問題漏洞在哪里,責(zé)任人是誰,問責(zé)到位沒有,系統(tǒng)性的亡羊補(bǔ)牢到位沒有?這些問題,都需要相關(guān)方面給出全面的答案。
開車進(jìn)故宮照像曬微博,曬出的不是美,也不是本事,而是濫權(quán)與丑惡,映照出的也是故宮方面的監(jiān)管失職。處理好開車進(jìn)故宮,不僅僅是為了保護(hù)故宮本體,也是為了捍衛(wèi)保護(hù)故宮的規(guī)則,撫平公眾規(guī)則面前人人平等被踐踏后的焦慮,還故宮以清凈和安全。(作者:張立 來源:紅網(wǎng))